Avis HYUNDAI I30

J'ai fait l'aquisition de ce véhicule d'occasion avec 69000km. Je roule beaucoup pour les besoins de mon boulot et ai fait 10000km en deux mois. Je n'ai constaté aucun problème technique jusque là. La conduite est souple, le véhicule est très maniable, le moteur a de la reprise, suffisamment pour permettre de reprendre de la vitesse en montée, même avec 5 passagers et un coffre plein. La consommation est tout à fait correct. Sur autoroute, en roulant à 130kmh, elle a une autonomie de 900/950km. En roulant à 120kmh elle peut facilement dépasser les 1000km avec un plein. La jauge d'essence prévoit une réserve large. Quand l'aiguille indique la nécessité de faire le plein, il reste généralement 7 à 10 litres. Sur autoroute, l'ordinateur de bord m'indique 5,4l/100 et plutôt autour de 6,1l/100 en combiné ville route. Attention tout de même, l'utilisation de la climatisation augmente fortement la consommation (à mon sens). Je précise que j'ai une édition Blue drive et que j'ai une conduite particulièrement douce (pas de grosses accélérations, pas d'excès de vitesse).

Concernant l'habitacle, l'intérieur cuir est très confortable, les sièges aussi. Seuls les appui-têtes supposément ergonomiques, ne sont pas inclinables vers l'avant ou l'arrière, résultat, si on essaye d'appuyer la tête en arrière, la position est plus ou moins confortable selon l'ergonomie. Pour le reste, tout est très accessible et fonctionnel. Contrairement aux commentaires que j'ai pu lire, l'éclairage bleu du tableau de bord et de l'autoradio peut être modulé (et même complètement éteint pour l'autoradio) pour une conduite sans être ébloui. Il y a un ne petite molette sur le côté droit du volant qui permet de le faire, et un bouton "dark" directement sur l'autoradio. Les différentes prises auxiliaires pour connecter iPod, téléphone portable etc. fonctionnent parfaitement. Je regrette simplement de ne pas avoir choisi un véhicule muni de la commande au volant qui s'avérerait bien plus pratique.

Autre critique assez étrange,la vitre conducteur descend toute seule uniquement. Pour la remonter, il faut maintenir le bouton et elle remonte très (trop) lentement. C'est assez pénible, au distributeur de ticket, de devoir gérer le ticket, le levier de vitesse et le volant avec une seule main alors que l'autre est bloquée sur le lève-vitre. Si vous le pouvez, vérifiez s'il existe un modèle qui descend ET monte tout seul.

Je suis extrêmement satisfait de ce véhicule, et pour l'instant je le recommande vivement. A part certains tout petits détails ergonomiques qui ne gênent en rien la conduite, c'est une voiture puissante, confortable, parfaite pour le covoiturage, même à 3 derrière et qui promet d'être solide sur le long terme.