Avis HYUNDAI I30

Bonne voiture dans l'ensemble, agréable à conduire. Moteur coupleux mais aux reprises un peu molles dans les 2 derniers rapports. J'ai pris la version CW (break) car le coffre de la berline est vraiment petit.

Peu de problèmes. Côté moteur, seul un problème de vanne EGR, peut-être dû au fait qu'en usage quotidien, je fais des trajets courts. Problème résolu en débranchant le vanne EGR, ceci depuis 3 ans. Plus de problème depuis, pas de sensation de perte de puissance, aucun problème au contrôle technique à ce sujet.

Problème d'ouverture des portières par l'intérieur dû à la rupture du câble métallique. Résolu en se dépannant avec des câbles de freins de vélo, la pièce d'origine coûtant 250 euros…

Problème de verrouillage centralisé dû à un balancier grippé sur le Neiman, ce qui ne permet plus de détecter que la clé a été retirée du barillet. Toujours en recherche d'un solution alternative, vu que la pièce fait partie d'un bloc indivisible qui coûte 900 à 1000 euros…

Pour le reste, RAS.

Principal bémol, prix élevé des pièces, mais, heureusement peu de pannes

- Vanne EGR survenu à 6 ans et +/- 90.000 km

- Problème de câble d'ouverture des protières survenus à 6 ans (côté conducteur) et 9 ans (côté passager).

- Problème de verrouillage centralisé survenu à 9 ans et 135.000 km