Voyant moteur clignote et bloqué à 3000 trs/min
Par harty31 le 18/01/2025 à 17:45
HYUNDAI I40 1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM LIMITED - 2013
Par
le 14 mai 2021 à 17h01
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession, Moimeme
Avis général
Voiture au très beau design qui consomme correctement. Par contre au niveau fiabilité ça ne suit pas . En 3 ans de possession, les petits désagréments s'accumulent : problème de caméra de recul avec un écran qui devient bleu par intermittence changé sous garantie. Ensuite vibrations dans la direction : biellette de barre stabilisatrice changée, puis un joint de la direction changé encore heureusement sous garantie. La garantie achevée, j'ai ai dû changer à nouveau les deux biellettes de barre stabilisatrice de chaque côté. Panne immobilisante suite à un PB de filtre à gasoil qui a dû être changé à 40 000 km. 108 000 km et à nouveau un claquement de la direction. Fiabilité à revoir
Problèmes rencontrés
Biellette de barre stabilisatrice, caméra de recul, PB direction
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Garett 38 le 01/02/2025
Par Hdany le 01/02/2025
Voyant moteur clignote et bloqué à 3000 trs/min
Par harty31 le 18/01/2025 à 17:45
Colonne de direction et pièces détachées
Par Invité §Gwe016tm le 01/08/2019 à 09:18
i40SW ON VOIT RIEN DANS LE NOIR !
Par Replay69 le 12/07/2019 à 22:35
Mon I40 SW perte de puissance et cale
Par Invité §kru271dr le 21/05/2019 à 16:19
[Topic Officiel] Hyundai i40 (2011-2020)
Par NyvetDuPiC le 28/01/2019 à 20:09