Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis HYUNDAI I40

HYUNDAI I40 1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE PACK BUSINESS - 2013

le 19 août 2015 à 10h10

Avis général

Très bonne dotation d'équipements mais pas pratiques à l'usage. Les performances moteurs sont moyennes : pas de reprise, la boite de vitesse accroche, consommation plus importantes que celle annoncée, mauvaise insonorisation de l'habitacle (pénible sur autoroute). Bon niveau de finition mais certains matériaux (plastiques durs) s'abiment rapidement.

Je suis un peu déçu car ce véhicule a un très beau design. Comme souvent chez Hynudaï, les points positifs n'arrivent pas à gommer les points négatifs. Je n'en suis pas à ma première Hyundaï mais certainement la dernière. J'ai eu I30 et IX20...

A aimé

- équipements nombreux
- design
- grand coffre
- nombreux rangements
- volume des places à l'arrière

N'a pas aimé

- utilisation des équipements pas pratique
- performance du moteur 1.7 136 cv trop juste pour cette grosse berline
- boite de vitesse qui accroche
- reprise moyenne en dessous de 1800/2000 tours
- réglage obligatoire du siège conducteur pour entrer et sortir de la voiture (réglage électrique certes..)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(27 avis)

Voir les 27 avis Hyundai I40

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Hyundai I40

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Hyundai I40

En occasion avec

1.7 CRDI 136 BLUE DRIVE PACK BUSINESS BVA

2014135 212 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marché

1.7 CRDI 115 PACK BUSINESS BLUE DRIVE

2015104 310 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM BVA

2014138 270 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

1.7 CRDI 115 PACK SENSATION

2012135 500 KmManuellediesel

Offre équitable

1.7 CRDI 115 BLUE DRIVE PACK BUSINESS LIMITED

2014126 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

1.7 CRDI 115 PACK BUSINESS BLUE DRIVE

2013213 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM LIMITED

2012171 000 KmManuellediesel

1.7 CRDI 136 PACK PREMIUM

2012196 700 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.7 CRDI 115 PACK SENSATION

2012223 532 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Hyundai I40 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2004)

Par Tyan le 19/11/2024

Elle va avoir 20 ans là semaine prochaine, niveau fiabilité rien à dire, après je suis extrêmement soigneux avec cette voiture au moindres doutes sur une pièce,je là fait changé, elle est vidangé tout les 12500 km et tout les filtres changer.Après quelques petites modifications comme le stage 1 et sont turbo hybrides, j'avoue quel est devenu très agréable à conduire.. ça manquait un peu de puissance, aujourd'hui je là trouve vraiment génial. Le montage de frein brembo AV et AR lui ont donné un peu plus de mordant au freinage, mais c'est pas la folie non plus Le confort est digne des voitures française de cette époque dans sont ensemble haut de gamme, la boîte de vitesse est vraiment génial, très agréable à utilisation, le moteur avec ces modifications stage 1 et turbo hybrides filtre à air sport green, lui donne un plus de puissance et de couples. La consommation a diminué aussi 5,2litres sur près de 10000 km.

Avis Renault Latitude2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6 (2011)

Par Fedo91 le 18/11/2024

bonjour après 2 ans à rouler avec cette auto acheté un peu par hasard je me décide à laisser mon commentaire. J'ai acheté cette auto car je cherchais CE moteur (2.0 dci Nissan) en BVA et finition initial Paris et je suis tombé sur ce véhicule avec un fort kilométrage (290.000) je l'ai payé une bouchée de pain car je roule très peu avec ma voiture perso (j'ai mes utilitaires pour le reste) et au final j'en suis très satisfait. la ligne est sympa et chic surtout si vous changez les jantes un peu vieillottes d'origine, moi j'y ai mis des jantes de Megane et ca change complètement l'auto, l'arrière est sympa mais l'avant manque un peu de style. A l'intérieur c'est cosy et luxueux et après 13 ans de vie, absolument rien n'a bougé au niveau des cuirs !!!! (qualité irréprochable) ni de la planche de bord, ni du ciel de toit tout est intact ! à ce jour mon auto à 320.000 km et tourne comme un horloge c'est impressionnant, le moteur pousse bien et est bourré de couple et produit une sensation agréable de conduite. l'auto est d'un confort remarquable surtout sur autoroute. j'ai déjà fait Paris / Barcelone d'une seule traite sans le moindre soucis dans un confort royal. Au niveau options c'est pas compliqué elle avait déjà tout à l'époque y compris le siège massant. Seul petite ombre au tableau le petit écran entre les compteurs manque de style et aurait pu afficher plus de choses comme la station radio ou reprendre les indications gps . gps lui même obsolète à ce jour. la tenue de route est excellente à condition que vos triangles et biellettes soient en excellent état. le moteur est un des plus fiables jamais fabriqués par Renault / Nissan, mon espace avait 380.000 quand je l'ai vendu et tournait royalement bien.la BVA n'est pas un foudre de guerre mais n'est pas complètement dépassée non plus face à la concurrence moderne c'est un vrai plaisir à conduire (grace à son couple surtout) le coffre est suffisamment grand pour une famille de 4l'auto est un peu bruyante en ville et à froid mais se révèle très silencieuse sur autoroute grace à son régime moteur peu élevée

Avis Bmw Serie 7 F01(F01) 730DA 245 LUXE (2011)

Par le 11/11/2024

Véhicule de tout juste 150000 kms et qualité et fiabilité en nette baisse chez BMW : plastiques des entourages de poignées de porte qui fondent sous la chaleur du soleil espagnol ... électronique défaillante ( EGR, FAP...). Et ne parlons pas du SAV qui est inexistant et ne veut rien entendre. Pour eux un entretien non effectué dans le réseau explique la mauvaise qualité des plastiques !!!

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Hyundai I40

Colonne de direction et pièces détachées

Par Invité §Gwe016tm le 01/08/2019 à 09:18

i40SW ON VOIT RIEN DANS LE NOIR !

Par Replay69 le 12/07/2019 à 22:35

Mon I40 SW perte de puissance et cale

Par Invité §kru271dr le 21/05/2019 à 16:19

[Topic Officiel] Hyundai i40 (2011-2020)

Par NyvetDuPiC le 28/01/2019 à 20:09

Cliquètement dans le moteur

Par Invité §Did112wq le 25/12/2018 à 09:10

Aller sur le forum Hyundai I40

Essais et comparatifs Hyundai I40

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Hyundai i40 berline : de sacrés arguments à faire valoir !

Voir tous les essais Hyundai I40