Avis HYUNDAI IX20

Véhicule acheté d'occasion chez le concessionnaire puydomois Auto 16 en octobre 2013 avec 55000km environ.

A ce jour j'en suis à 96000 km et peu de soucis majeures ; l'autoradio HS (attente plus d'un mois pour le réparer) le volant et le pommeau de vitesse ont été changé pour défaut de fabrication lors de la première visite, peinture à refaire pour tout l'avant du véhicule (écaillement du verni), le tout sous garantie bien sur et ça c'est ce qui m'a fait prendre cette marque.

On peut dire que le IX20 est plutôt fiable, seule ombre à ce tableau, le roulement coté conducteur à changer à 95000 km, ce qui me parait peu et malgré un courrier à la marque, pas un geste et se renvoi la balle avec le concession.

Sinon coté consommation je suis plus proche des 6.5 l/100 que des 5 l annoncés et là je trouve que c'est une escroquerie pour les utilisateurs.Je roule vraiment normalement, je fais l’éco conduite, j'arrive au grand max sur autoroute à 5.6 l/100 mais sur les grands trajets!

Le freinage est vraiment très bon et la conduite est proche d'une berline allemande.

Il est également très pratique à l'usage, banquette coulissante modulable et rabattable en plancher plat, sous coffre dans la malle arrière, bref niveau rangement c'est plutôt pas mal et le tout dans une dimension contenue de 4.01 mètres!

Mauvais point, comme je le disais au dessus, la consommation qui est plutôt élevée pour la taille du véhicule, j'arrive à 820km avec du gasoil TOTAL excellium que je mets tout le temps. Sinon avec du diésel normal, j'arrivais à 720 max.

Autre inconvénient, le poids, avec plus d' 1.4 t , ça se ressent sur la route et ça donne justement un sentiment de sécurité, on sent que le véhicule est bien solide et malgré cela la conduite est vraiment sympa.

Pour finir, le véhicule est très bien équipé en finition business pack blu drive, il me manque , les jantes alu et le toit ouvrant et j'avais le full option!

En gros , foncez sur ce véhicule si le trouvez en occasion car il est plutôt rare!