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Avis HYUNDAI KONA

HYUNDAI KONA II 1.6 HYBRID 141 EXECUTIVE - 2023

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Parcilet1958

le 26 janv. 2024 à 13h20

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 4.9 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Je possède ce véhicule depuis 4 mois et ai effectué 3200km. Parcours essentiellement de campagne mais aussi urbains et autoroutes urbaines. Pas encore de longs trajets autoroutiers. Les plus : look agréable, finition correcte et très bien équipé. Le confort est présent sauf sur les bosses à petites vitesse. Je ne suis pas fan des voitures en général mais je me surprends à prendre du plaisir à la conduite de celle-ci, non pas comme autrefois par la vitesse et les accélérations, mais ici pour l’aspect ludique du système de récupération d’énergie et surtout son système de ralentissement moteur associé qui rend presque inutile la pédale de frein (enfin presque !). Même si ce système est perfectible, le mode auto est bluffant. Je n’utilise pas le mode « sport », mais le mode standard est déjà bien performant et suffisant. Je regrette de n’avoir pas la camera 360° sinon, elle possède en version « exécutive » énormément d’option (trop !). Enormément de paramétrages via l’écran de contrôle. Elle est spacieuse, places arrière et coffre notamment. La consommation sur ces 3200km, 4.9l, très raisonnable mais certainement augmentée avec des trajets autoroutiers. Les moins : Les directives européennes imposent à partir de 2024 les aides à la conduites suivantes : Adaptation Intelligente de la Vitesse (AIV), Avertisseur de fatigue et d’inattention, Assistance au freinage d’urgence, Assistance au maintien en voie d’urgence, Assistant de recul. Hyundai a anticipé. Ce véhicule possède tout cela. Et honnêtement, pour les deux premières, c’est juste insupportable !! Suite lecture d’un panneau de limitation, un Bip est présent dès le dépassement et reste jusqu’à la prochaine information. Comme sur les ralentisseurs routiers, le panneau de 35km n’est pratiquement jamais suivi de son alter ego de fin de limitation, les Bips sont très, très fréquents…Quant à la surveillance de votre regard, de vos yeux, il est impossible de quitter la route du regard sans être immédiatement sanctionné. Et je ne parle même pas de la tasse de café qui s’affiche pour me suggérer une pause alors que je viens de de partir de chez moi il y a 5 minutes… Les autres aides sont performantes et très bien adaptées. On peut désactiver les aides mais pas de façon permanente car elles sont réactivées au prochain démarrage. Je passe plusieurs minutes à chaque démarrage pour cette action de désactivation…infernal. Dommage, j’espère une mise à jour sinon cela se paiera sur le volume des ventes… silence radio de la concession. Une très bonne voiture gâchée par une application aveugle d’une réglementation déconnectée… !

Problèmes rencontrés

aucun

A aimé

  • agrement de conduite une fois les aides intrusives deconnectées

N'a pas aimé

  • les aides intrusives

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(17 avis)
Voir les 17 avis Hyundai Kona 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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