Avis HYUNDAI KONA

Propriétaire de cette nouvelle version hybride KONA 2023 depuis quelques semaines, je viens ici vous livrer mes premières impressions. Spacieuse, relativement confortable (elle encaisse moyennement les imperfections de la chaussée à basse vitesse) et silencieuse, je prends beaucoup de plaisir à son volant (au contact un peu sonore). La gestion de l'hybridation est maitrisée même si j'aurais aimé une sollicitation plus fréquente de la traction électrique malgré le mode "Green". La boîte double embrayage est agréable, peu ou pas d’emballements moteur. Le système de régénération à palettes au volant est génial même si j'aurais aimé une dissociation physique entre le choix des modes et la fonction freinage. La consommation est très raisonnable en petits parcours. pas encore d'essais sur autoroute. C'est sans nul doute une très bonne voiture et de bonne qualité

La voiture est équipée de nombreuses aides à la conduite (dont un excellent "suivi du véhicule") et de surveillance du conducteur, qui invariablement nous alertent bruyamment et assidument du moindre écart de conduite. Dépassement de quelques kilomètres heures de la soi-disante limitation de vitesse lue par le système vidéo, regard du conducteur non centré sur la route plus de trois secondes, maintien dans la voie...etc...Ces systèmes par nature très intrusifs pourraient rester des gadgets non utilisés (mais payés) ou seulement en avertissement lumineux si les ingénieurs n'avaient eu l'idée de rendre la désactivation sonore permanente impossible (nouvelles règles de l'UE appliquée strictement ?). Le positionnement sur silencieux équivaut en réalité au niveau sonore 1. La désactivation manuelle du maintien dans la voie, de la surveillance de l'attention du conducteur, de la surveillance de la limitation de vitesse est annulée à chaque démarrage...! Personnellement, je ne souhaite pas utiliser ces trois aides à la conduite et naïvement, je pensais qu'après avoir déboursé plusieurs dizaines de milliers d'euros pour être propriétaire de ce véhicule, j'en posséderai à minima la maîtrise. Que nenni, la réglementation et les concepteurs qui veulent préserver ma santé et mon bonheur à tout prix, en ont décidé autrement. Aujourd'hui, à chaque démarrage, il faut donc passer plusieurs minutes en manipulations et autres clics pour désactiver tout cela. Dommage. J'attends avec une impatience teintée d'une dose de pessimisme, une mise à jour pour pallier le handicap de ces configurations imposées et non moins agaçantes.