Avis INFINITI FX

Apres 20 voitures j'ai acheté une fx45 de 2003 en 2009, je suis tombé amoureux. Puis le nouveau modelé fx37 de 2009 en 2013 avec 130000km et vendu avec 207000km sans le moindre problème. Maintenant j'ai le FX50 de 2011 Edition limitée depuis 2 ans avec 130 000km actuellement. Rapport qualité prix inégalable pour cette catégorie de voiture. Cote fiabilité est largement supérieur à tous les SUV allemande.

Propriétaire depuis deux ans, 45 000km.

Problèmes ? Zéro. Que le pleins, vidange et les filtres, bien sûr les freins car je une conduite sportive la plupart de temps une fois le moteur a la bonne température. La consommation varie entre 10.5L à 18.5L (ville) voir 20L si on passe par Allemagne a plus de 200km/h. Mais la ou les autres économisent sur le carburant ils dépensent en service. Exemple mon Mercedes ML420 cdi. Problème amortisseur pneumatique avant gauche explosée, calculateur de boite de vitesse (voiture bloquée), Soupapes papillons bloqué régulièrement jusqu’à remplacement. Avec tout ça on dépasse largement la surconsommation d’une Infiniti fx 50 sans parler de temps passée au garage.

Revenant sur mon Infiniti, Tenue de route extra surtout en mode sport, BVA un peu hésitant mais en passant aux palettes en mode manuelle ca deviens une voiture diffèrent surtout au-delà de 3500trs/mn. Avec un échappement sur mesure a partir des silencieux intermédiaire (inclus) le bruit est phénoménale, pas trop fort mais assez que les passant tournent la tête en ville, j’adore. C’est vrais coté coffre est assez limité mais on fait avec. Dans l’avenir je compte d’acheter le Body kit Renegade fabriqué en Russie. Trop belle’.

Elle me procure que du bonheur au quotidien et je hâte de voir le nouveau modèle en 2020 s’ils décident de le produire. Le rêve serait un FX avec moteur de la GTR pour concurrencer les Allemandes. A voir.