Avis JAGUAR S-TYPE

Je crois que ceux qui rencontrent des problèmes avec ce modèle ont un "chat noir" caché dans leur coffre - ce qui n'aurait d'ailleurs rien d'étonnant an une "Cat", a fortiori noire. C'est la superbe couleur de la mienne.

Car cette voiture, expertisée à l'achat, est une merveille tant du point de vue de l'agrément assez fabuleux de conduite - Bah oui, c'est une Jag !, une vraie Lady - que de sa fiabilité si tant est, bien sûr, que l'on soit aux petits soins avec elle. Normal : 6 Cyl. en V, Bi-Turbo, on est là face à des mécanique et une électronique sophistiquées et pas sur un Fenwick !...

Pour des prix extrêmement abordables chacun peut se faire un plaisir inouï au volant d'une Berline certes d'avant 2010 certes Vintage mais, véritablement peu commune face au berlines allemandes à 70K€ qui pullulent donc en fait, très communes voire, banales. Au demeurant d'excellentes voitures mais, qui n'attirent plus le regard.

Une "Jag" ou "The Cat" pour les heureux propriétaires, c'est totalement intemporel. Comme les britanniques, je dirais même que "There's just One Stept between Old Fashioned and Elegance".

"The Cat Forever Brilliant"

- Régulateur de Vitesse : capteur sous pédale de frein

- Légère fuite Liquide de Refroidissement au niveau du raccordement durite et radiateur. Quand on a un peu de nez, ça se repère assez vite et, ça se soigne ...