Avis JAGUAR X-TYPE

j'ai acheté cette Jag break, pardon, Estate, oui c'est tout de même plus chic, il y a un peu plus d'un an. c'est pour moi plutôt une voiture de week-end et de tous les jours en hivers, puisqu'en saison clémente j'utilise au quotidien un Vespa. Ce qui explique qu'en un an d'utilisation je n'ai parcouru que 10 000 km, affichant ainsi 180 000 au compteur. Je n'ai jamais eu de panne, à part ce soir ou l'ordinateur de bord m'explique que ma porte conducteur est ouverte alors qu'il n'en est rien, les températures excessivement négatives y étant sans doute pour quelque chose...Sur route, et sans doute compte tenu d'une utilisation placide de père de famille, la conso affichée se situe en général à 5.5 l/100. En ville en revanche elle grimpe vite à 6.5 l ! j'adore le design intérieur, un rien vintage, moi qui adore les vieilles bagnoles ça tombe plutôt bien. Le coffre est bien plus logeable que celui du Dodge Caliber que j'utilisais jusque là,et la ligne générale de la voiture a dicté mon choix. Les matériaux interieurs sont de bonne qualité même si quelques assemblages ne sont quand même pas terribles par endroit, notamment au niveau de la colonne de direction, sous le volant. Heureusement cela ne se voit pas quand le volant est droit. je regrette toutefois quelques mesquineries d'équipement sur une voiture achetée 37 000€ par son précédant propriétaire, comme l'absence de siège chauffant, de rétros rabattables ou de radar de recul (tout ceci étant toutefois à l'époque disponible en option). J'apprécie particulièrement la belle qualité du cuir, le grand écran GPS tactile, la tenue de route sans faille, le confort un brin ferme. Cependant j'ai un ado de 16 ans qui commence à trouver qu'aul fil des jours l'espace disponible pour ses jambes a tendance à se restreindre...Ce que j'apprécie également, c'est de ne pas voir de x-type à tous les coins de rues, et ça je trouve que c'est le vrai luxe !