Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances
Type de parcours : Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Encore des soucis, après la pompe à injection c’est le filtre à particules les vannes ÉGR et le catalyseur. Un gouffre financier pour un véhicule de luxe. Je suis propriétaire d’un mauvais modèle. De plus le garage Jaguar n’est pas coopératif. Manque d’informations et de suivi, résultat la voiture est dans mon garage et roule en vitesse restreinte.
Modèle à éviter.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.2 D 190 LUXE PREMIUM
(2) 3.0 V6 D 240 LUXE
3.0 V6 D 241 LUXE PREMIUM
5.0 V8 385 LUXE PREMIUM
(2) 2.0 240 LUXE
2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE PREMIUM
2.2 D 190 LUXE PREMIUM
3.0 V6 D 240 LUXE PREMIUM
5.0 V8 385 LUXE PREMIUM
3.0 V6 D 240 LUXE PREMIUM
Par Garett 38 le 01/02/2025
Par Hdany le 01/02/2025
Ma Jaguar XF 3.0 V6 AWD Supercharged Portfolio
Par Ze Fifi le 22/02/2025 à 13:36
Avis sur moteur 2.2 ou 3.0 diesel
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:41
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:34
Par n72dw10 le 22/02/2025 à 06:28
Par OBF12 le 19/02/2025 à 08:38
