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JEEP GRAND CHEROKEE IV (2) 3.0 V6 CRD 250 SUMMIT - 2015
Par
le 26 nov. 2020 à 19h23
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
NOTORIETE ET COMPETENCES MIS EN DEFAUT
- Panne sur mon 2eme Grand Cherokee
Aucun voyant d'allumé et bruit moteur
- Diagnostique de la concession JEEP MOTEUR CASSE à 155 000 KM
Devis de 28 000 € pour échange moteur
Malgré les Entretiens tous les 20 000 KM dans concessions JEEP
Un moteur de 3l V6 turbo de ce kilométrage : Anomalie ou défaut
Ce n'est pas normal
- Réclamation aupres du service clientele JEEP France
- Refus d'une prise en charge quelconque
Raison retenue par JEEP . Les révisions ont été faites tous les 20 000 KM au lieu de 12 000 KM
Hors les concessions et les préconisations constructeur sont définies à 20 000 KM,
- Pour récupérer mon véhicule ; j'ai du du payer 70€ + le remorquage
CONCLUSIONS :
Les raisons du refus invoquées par le service clientéle ne sont pas recevables
Le sevice clientèle est il compétant??? Ou irrespectueux de la clientèle
La NOTORIETE DU CONSTRUCTEUR AMERICAIN sur la FIABILITE et ROBUSTESSE est elle toujours d'actualité?
FAUT IL ENCORE FAIRE CONFIANCE A JEEP
Problèmes rencontrés
Casse moteur à 150 000 KM malgré entretiens en concession et aucune alerte au tableau de bord
aucune prise en charge par constructeur
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (3) 3.0 V6 CRD 250 17CV SUMMIT BVA8
IV 3.0 CRD V6 OVERLAND
IV (3) 6.2 V8 70CV HEMI TRACKHAWK
IV (2) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV (2) 3.0 CRD V6 TRAILHAWK
IV (2) 3.0 CRD V6 250 OVERLAND BVA8
IV (3) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV 3.0 CRD V6 241 FAP OVERLAND
IV (3) 6.2 V8 70CV HEMI TRACKHAWK
IV (2) 3.6 V6 PENTASTAR FLEXIFUEL OVERLAND
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