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JEEP GRAND CHEROKEE IV 3.0 CRD V6 241 FAP LIMITED - 2012
Par
le 12 janv. 2021 à 18h20
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Panne d'alternateur à 100 000 km Jeep n'a pas voulu le prendre ni faire un geste Mail à Chrysler qui règle le problème en 10 jours = virement
BVA 5 , les roues folles sont fragiles , le couple est important .5000€
C'est mon 3em C'est génial vous quittez l'autoroute passez les chemins sans rien faire .
j'hésite avec un flex fuel ou un Mazout BVA 8
Le SAV Fiat jeep est déplorable sauf à Rouen et Brest
Problèmes rencontrés
Alternateur
BVA
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV 3.0 CRD V6 OVERLAND
IV (3) 3.0 V6 CRD 250 17CV SUMMIT BVA8
IV (2) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV (3) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV (2) 3.6 V6 PENTASTAR FLEXIFUEL OVERLAND
IV (2) 3.6 V6 286 PENTASTAR FLEXIFUEL SUMMIT BVA8
IV 6.4 V8 468 HEMI SRT8 BVA5
IV (2) 3.6 V6 PENTASTAR FLEXIFUEL OVERLAND
IV 5.7 V8 352 HEMI MDS OVERLAND BVA6
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