Par Invité GaL le 30/01/2025 à 08:59
Remplacement feux avant Jeep WK4 2011
Par Invité Baltha7 le 11/01/2025 à 14:03
JEEP GRAND CHEROKEE IV (2) 3.0 V6 CRD 250 SUMMIT - 2014
le 21 déc. 2019 à 19h38
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 104000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pas de problème particulier jusqu’au jours où je suis tombé en panne , la concession tourangelle a trouvé la panne au bout de deux jours , après un remplacement de fusible facturée 190 € ,
Je retombe en panne en montagne dans des chemins inaccessible a aucun plateau après 8 heures d’attente et en faisant agir des relations , je suis remorqué le mécano local me dépanne et je remonte en France .
Le dernier événement c’est produit à 135 sur l’autoroute où le moteur a encore coupé .
Dépannage autoroutier vers un garage jeep du département , au bout de cinq semaines pour trouver la panne et le remplacement d’une pièce ( porte fusible ) improbable j’ai récupéré mon véhicule . A ce jour je ne le possède plus . Aucune confiance dans un véhicule que j’ai acheté autour des 70000€ .
Avant que je rachète un grand Cherokee il va falloir qu’il s améliore sérieusement mais je pense que ce ne sera pa le souci de Fiat et encore moins de Peugeot dont la seule ambition et d aller au US
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Invité GaL le 30/01/2025 à 08:59
Remplacement feux avant Jeep WK4 2011
Par Invité Baltha7 le 11/01/2025 à 14:03
Par Invité Pierrot69 le 27/08/2024 à 04:42
Problème antibrouillards arrière
Par Domi10 le 20/08/2024 à 09:23
Coupure moteur quand j'accélère
Par RodRod le 30/07/2024 à 18:25