Par Invité franci3 le 03/12/2024 à 14:10
Par Invité Pierrot69 le 27/08/2024 à 04:42
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JEEP GRAND CHEROKEE IV 3.0 CRD V6 241 FAP OVERLAND - 2012
Par
le 18 mars 2023 à 09h28
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste, Moimeme
Avis général
Tres polyvalent suspension pneumatique 4x4 permanent passe pratiquement partout bien que je ne fasse pas de tout terrain mais du tout chemin.
Ce n'est pas un véhicule pour faire de la vitesse mais tres bon tracteur.
Si je devais en changer je ne serais pas quoi choisir il est toujours d'actualité et sa ligne est intemporelle.
Il a maintenant 11 ans je pense le garder encore 2 ans
Problèmes rencontrés
Un alternateur à 110.000 KM.
Quelques petits défauts électriques du à des connectiques que l'on peut résoudre soi même.
N'aime pas les petits parcours et le gasoil des stations de supermarché.
(Peut etre plus chere en carburants mais un moteur qui ne broute pas)
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 6.4 V8 HEMI SRT BVA8
IV (2) 3.0 CRD V6 250 SUMMIT SIGNATURE
IV (2) 3.0 CRD V6 250 LIMITED BVA8
3.6 V6 LIMITED
IV (2) 3.0 CRD V6 OVERLAND
IV (2) 3.0 CRD V6 250 LIMITED BVA8
IV 3.6 V6 286 OVERLAND BVA5
IV (2) 3.6 V6 PENTASTAR FLEXIFUEL OVERLAND
IV (2) 3.0 V6 CRD 250 SUMMIT BVA8
IV (2) 3.0 CRD V6 250 OVERLAND BVA8
Par Invité franci3 le 03/12/2024 à 14:10
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