Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Je la Kife ma Rénégade avec son look bien à elle qui ne ressemble à aucune autre. Mais il faut le dire , le reste n'est pas au niveau. --2 x chez le concessionnaire pour changer l'embrayage sous garantie a 30000km. --après l'entretien, google maps a disparu et c'est de faute a personne dixit" s'il n'y est pas c'est qu'il n'y était pas avant" en gros je suis con, j'ai du rêver! --depuis cet entretien j'ai une phrase d'erreur de chargement quand je branche mon mobile avec un numéro de dépannage à appeler qui n'existe pas. --la vitre de l'ordi de bord est comme un aquarium a moitié vide , comme si l'eau a l'intérieur s'était un peu évaporée. --le start and stop ne fonctionne plus avec un message "défaut moteur" --l'ordi de bord se met à déconner plein tube : la radio change toute seule , le volant chauffant s'allume tout seul, et plus rien ne fonctionne. -- et je viens de m' apercevoir que le revêtement du volant part en morceaux aux endroit les plus utilisés. Elle a maintenant 85000km. Je n'irais plus en concession mais chez mon petit garagiste. Je souhaiterai rajouter que j'etais sur golf avant la jeep et que je n'ai jamais eu tant de problème, que j'ai aussi un T4 VW avec 260 000 km ou je vient de changer l'embrayage et le volant n'est toujours pas usé
Problèmes rencontrés
-embrayage à 30000 km résolu après 2 démontages -les connections a l'ordi de bord non résolu, l'appli maps à disparu , et pour l'échec de téléchargement de mobile il n'y a pas de réponse des mécanos -pour l'ordi qui débloque j'attends un peu pour voir si ça le refait souvent. -et le volant je connait déjà la réponse alors je ne poserais pas la question
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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