Diagnostic et raccordement sgw sur jeep renegade
Par michel40170 le 21/04/2025 à 11:12
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JEEP RENEGADE 1.6 MULTIJET S&S 120 LIMITED - 2014
Par
le 5 juin 2015 à 14h37
Avis général
7500km depuis Noël.
Véhicule de 4m25 à bord duquel l espace donne l impression d être dans une auto bien plus grande.
Finition très correcte, équipement très complet . Uconnect 6.5 performant avec 2 prises usb, une prise aux/ipod. 2 prises 12V et 1 prise 220V (150 max).
Moteur éprouvé un poil bruyant à froid, à chaud, ça va mieux !
Moteur très coupleux (320 Nm à 1750 trs) et économique (5,4 réel avec conduite souple et respect des vitesses avec la tolérance de +5).
Confort ferme mais agréable (Mc Pherson Av et Ar), pas de roulis, direction douce, commande de boîte parfaite.
Le capot moteur vibre au delà de 135 en dépit de ses 3 attaches (dont 2 serrures)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.3 TURBO T4 240 4XE S AT6
(2) 1.6 MULTIJET 120 LONGITUDE
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD TRAILHAWK AT6
2.0 MULTIJET S&S 140 4WD LIMITED
(2) 1.3 TURBO T4 240 4XE TRAILHAWK AT6
(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD S AT6
(2) 1.3 GSE T4 190 PHEV 4XE EAWD BROOKLYN EDITION AT6
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
1.6 MULTIJET S&S 95 BROOKLYN EDITION
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