Avis général
Bonjour,
La nouvelle Jeep Renegade de ma conjointe, achetée il y a moins d'un an, a à son actif :
1) une reprogrammation, suite à un "free game" du tableau de bord, des bloquages du système de verrouillage des portes etc...
2) Un remplacement de la boite de vitesse. Sueurs froides sur l'autoroute quand les changements refusent de fonctionner...
3) Un changement du radiateur et du système de refroidissement du moteur. Fuite de prestone, moteur qui chauffe...
4) Un nouveau largage de prestone : mauvais "serrage des tuyaux" par le concessionnaire...
Impliquant a chaque fois ou presque un remorquage, une perte de temps et de la confiance en ce véhicule.
Il semble que nos voisins américains ont commencé à bouger sur le sujet. Qu'en est-il des autres pays? dont le mien (Canada)?. Je ne peux me satisfaire d'une réponse style "ajustement nécessaire" ou "erreur de jeunesse"... Je nous sens des cobayes, et n'aime pas ce feeling... Avez-vous des infos à me transmettre sur les actions à entreprendre?
Merci.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 MULTIJET S&S 95 BROOKLYN EDITION
1.6 MULTIJET S&S 120 BROOKLYN EDITION
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
1.4 MULTIAIR S&S 170 AWD LIMITED AUTO
(2) 1.0 GSE T3 S&S 120 LIMITED
1.6 MULTIJET S&S 120 LONGITUDE
(2) 1.3 GSE T4 S&S 150 LIMITED BVR6
(2) 1.5 TURBO T4 130 BVR7 HYBRIDE LIMITED
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
1.4 MULTIAIR S&S 140 LONGITUDE
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