Remplacement amortisseurs d'origines pour des Bilstein B14
Par Yankee98 le 13/11/2024 à 13:42
JEEP RENEGADE 2.0 MULTIJET S&S 140 AWD LOW LIMITED AUTO - 2018
le 24 oct. 2018 à 19h28
Avis général
Bonjour,
Je possède cette voiture depuis avril 2018, 10 000 Km au compteur, en version 4x4, boite auto finition Limited.
Avant d'opter pour la Renegade, je cherchais absolument un 4x4 plutôt "urbain", d'une taille raisonnable, en 2.0 l (consommation oblige) avec un minimum de franchissement sur sable (je pratique le surf, je réside au Maroc et l'accès à certaines plages ne peut se faire qu'en 4x4). Après avoir fait le tour, il n y'avait que le Renegade qui cochait toutes les cases. Acheté 25.400 € , c'était le moins cher du marché (hors Duster) et qui en prime offrait des équipements très convenables : camera de recul, siège en cuir, détecteur d'angle mort, système anti-collision avec freinage, détecteur de franchissement de lignes blanches et... Prise 220V à l'arrière (très utile !).
Aucune panne pour le moment, conduite très satisfaisante et surtout excellente capacités de franchissement ! Je n'ai pas trouvé beaucoup de vidéos sur le net testant ses capacités sur sable consistant et j'ai été agréablement surpris par ses capacités de couper le sable comme du beurre. Ceci dit, il faut avoir un minimum de notions de conduite en TT (3ème rapport maxi, Entre 2000 et 3000 Tr/min, Pneus droits, etc.)
Consommation aux alentours de 7.5 L mixte.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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