Diagnostic et raccordement sgw sur jeep renegade
Par michel40170 le 21/04/2025 à 11:12
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JEEP RENEGADE 1.4 MULTIAIR S&S 140 LIMITED ADVANCED TECHNO - 2015
le 22 juin 2019 à 17h03
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Avis général
Je trouve qu'elle à une gueule , on est bien dedans , le son super , les options au top , par contre le moteur et la boite ne me conviennent pas du tout , moi qui sors du V8 grand cherokee , et qui aime conduire sur le couple , je suis hyper déçu , trop petite cylindrée , tout le temps obligé d'accélérer , y a rien en bas , en montagne ça doit être très désagréable ..
Dommage qu'elle n'existe pas en 6 cylindres .
Je vais la revendre , je ne l'ai que depuis 6 mois .
Problèmes rencontrés
D'entrée , le start en go en panne !
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.3 TURBO T4 240 4XE S AT6
(2) 1.6 MULTIJET 120 LONGITUDE
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD TRAILHAWK AT6
2.0 MULTIJET S&S 140 4WD LIMITED
(2) 1.3 TURBO T4 240 4XE TRAILHAWK AT6
(2) 1.3 TURBO T4 240 PHEV 4XE EAWD S AT6
(2) 1.3 GSE T4 190 PHEV 4XE EAWD BROOKLYN EDITION AT6
(2) 1.3 TURBO T4 190 PHEV 4XE LIMITED AT6
1.6 MULTIJET S&S 95 BROOKLYN EDITION
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Par michel40170 le 21/04/2025 à 11:12
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