Remplacement amortisseurs d'origines pour des Bilstein B14
Par Yankee98 le 13/11/2024 à 13:42
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
adepte de VW nous avons flashé sur le Rénégade de Jeep. le look la douceur de la conduite et surement aussi la robustesse de la marque.
J'adore cette voiture pour moi un régal de confort , de conduite , de souplesse moteur même s'il est un peut léger par rapport au poids de la caisse, bref heureux comme tout la première année puis j' ai vite déchanté, ce n' est pas un moteur américain jeep mais fiat avec leur problèmes d'embrayage de valve etc ... et ça je ne le savais pas
donc les ennuis ont commencé.
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Problèmes rencontrés
vers 12 ou 13 mois en reprise de vitesse , en 6eme, et sans tombé de rapport, l' embrayage patine un peu. Puis cela se reproduit quelques fois . En passant devant ma concession je m' arrête pour en parler. le verdict tombe ; embrayage à changer. Ma Jeep a maintenant 18mois, et 30000km main d'oeuvre sous garantie mais la pièce seulement à 50%. pour eux c' est une pièce d'usure. j'ai eu beau leur expliquer que je n'avais pas de remorque , je n'habite pas a la montagne etc rien a faire ils ne veulent pas reconnaître un défaut . un embrayage mort à 20000km ...dur à avaler.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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