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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Jeep 2,2 diesel 200ch rubicon, Joint moteur mort à la fabrication, fumée d’échappement dans l’habitacle
2x mon turbo cassé 😤😤 à 32000km
Le stop&stard coupe, on met du temps avant de pouvoir rallumer le véhicule
Je vais demander une extension de garantie car il est plus souvent au garage que dans mon garage
J’espère que cette fois le Problème sera définitivement corrigé
Le service clientèle est bon pour le remplacement le temps de la réparation.
Mais impossible d’obtenir un geste commercial ne serait-ce pour obtenir 1 ou 2 ans de garantie supplémentaires. Je trouve que ça serait le minimum qu’ils puissent faire.
A 74000€ carte grise et taxes de 10800 € de comprise ça reste excessivement chère pour un véhicule qui plus est à problème....
Très déçu......
Problèmes rencontrés
Casse turbo 2 fois
Joint qui relie échappement au moteur qui fuyait et intoxiqué dès La sortie de concession
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 4.0 SAHARA 177 CH
II 4.0 SPORT
II 4.0 SAHARA 183 CH
II 2.4 SPORT
II 4.0 SAHARA 14CV BVA
II 4.0 ANNIVERSARY EDITION BVA
II 4.0 SAHARA 14CV BVA
II 4.0 SPORT
II 4.0 SAHARA 14CV BVA
II 4.0 SAHARA 14CV BVA
