Avis JEEP WRANGLER

J’ai acheté ce 4x4 d’occasion à 80000km et j’en suis à 160000km . Je m’en l’utilise pour faire Paris campagne et j’avoue que l’autoroute n’est pas son domaine de prédilection car à 150kmh ce n’est pas la voiture la moins bruyante mais elle tient bien la route avec de bons pneus ( Nokian rotiiva) car ceux d’origine sont de vrais patinettes !

C sur les routes de campagne qu’il est le plus dans son élément et ou il est plus facile d’avoir une moindre consommation mais son élément de prédilection c’est le tout terrain et la même en configuration d’origine il a déjà de belles capacités de franchissement. Dans ma région les chemins sont bien (très) boueux et la c’est un plaisir d’avoir un véhicule qui passe bien.

Bref ce n’est pas un véhicule pour autoroute si on aime rouler à bonne allure ( a 130 conso correcte mais au dessus ça boit beaucoup).

C’est un bon véhicule de campagne et excellent franchiseur .

Avantage beaucoup de pièces d’origine sur le bon coin et à petit prix ( tout le monde le modifie mais ça ne sert à rien), entretien facile si on est un peu bricoleur et véhicule avec peu de risques pour la carrosserie car entre la roue de secours a l’arrière, les gros pare-chocs plastiques brut et très résistants et les gros marche pied avant d’abîmer la carrosserie il faut vraiment être une brute.

- Étanchéité du toit si la personne roulait avant avec la capote et que vous remettez le hard-top

- une petite repro vous amènera plus de confort et de répondant ( +30 ch)

- pneumatics d’origine mauvais