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Avis JEEP WRANGLER

JEEP WRANGLER IV UNLIMITED 2.0 I T 272 RUBICON AUTO 4P - 2019

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ParGuyNo

le 27 févr. 2024 à 22h58

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 18000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 14 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Ce Wrangler Rubicon est un vrai franchisseur qui passe partout avec la grande amplitude de son train avant dès que l’on déconnecte la sway bar. Il a su garder l’authenticité et un vrai look de 4x4 baroudeur. Cependant, il aurait dû rester plus rustique car l’électronique embarquée se montre souvent capricieuse et lance des alertes inutiles par des affichages intempestifs. Sa vraie place est sur les pistes car sur route / autoroute la conduite est désagréable (à cause d’une direction trop floue) et bruyante (souffle d’air envahissant). Dès lors qu’il y a un vent fort, le maintien de cap devient un vrai sport et la consommation devient gargantuesque 😳😖 Mais c’est un véhicule très attachant qui permet de passer et d’aller là où peu peuvent aller. Je reste donc un aficionado 🤗

Problèmes rencontrés

Problèmes d’alertes et d’affichages erratiques sans raisons valables, quasiment depuis l’origine sans que de réelles corrections soient proposées par le constructeur : affichages de codes erreur pour la sway bar et pour le verrouillage des essieux, en particulier.

A aimé

  • Son look et ses capacités de franchissement en off-road 👍

N'a pas aimé

  • Le flou de sa direction et son manque de maintien de cap sur route et autoroute 😵‍💫👎

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(11 avis)
Voir les 11 avis Jeep Wrangler 469370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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