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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Montagne
Entretien : Garagiste
Avis général
un design dans l'air du temps banal car ressemble a toutes ses concurrentes. confort correct sans plus . securite aléatoire avec les pneus Khume de première monte , ABS peu précis, pour le start and stop fonctionnement très capricieux perso je le débranche. habitabilité correcte bon coffre. la finition est correcte mais pour les plastiques durs c'est limite insonorisation insuffisante, consommation excessive pour une citadine 7 litres aux cents.pour la conduite mériterait des pneus en 195x60x15 plutôt que les 185x65x15.pour les équipements ben ouvrez le porte monnaie pour en avoir un peu plus. pour la fiabilité changement colonne de direction tres tot je ne me souviens plus du kilometrage , 1500 euros heureusement garantie il semblerait que pas mal de clients aient subi ce probleme mais KIA garde le silence la dessus. bref bilan mitige pas pire pas mieux que d'autres les constructeurs ne se foulent pas trop profit d'abord
Problèmes rencontrés
voyant moteur allume en descendant de chamonix kia n'a rien trouve a ete eteint et n'est pas revenu
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE PREMIUM
IV (2) 1.2 DPI 84 4CV ACTIVE
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE PREMIUM
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BVM6
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE BVM6
IV (2) 1.0 T-GDI 100 BLUE EDITION
IV 1.0 T-GDI 120 ISG ACTIVE DCT7
IV (2) 1.0 T-GDI 100 4CV ACTIVE DCT7
IV 1.2 84 ISG ACTIVE
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
