Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 7500 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 4.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée pour partir en week-end, et pour aller travailler l'été en prenant la Francilienne. Assez bien insonorisée, bien finie, très bien équipée pour pas très cher. Pas de panne après 9500 km. La consommation peut être très basse si on roule sans clim à 80. Et reste raisonnable à 130. MAIS : la boîte est très longue. Trop longue ! Et surtout : l'amortissement est nul ! La voiture rebondit à la moindre bosse, la prise de roulis est incroyable. Et je dois prendre les ralentisseurs au pas (alors qu'avec ma Clio 3, c'était à 40kmh). Et je ne pas les changer puisque que je pourrais perdre la garantie. C'est dommage, ça gâche la conduite.
Problèmes rencontrés
Aucun.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE
IV 1.2 84 5CV ISG DESIGN
IV 1.0 T-GDI 100 ISG PREMIUM
IV (2) 1.0 T-GDI 100 MHEV GT LINE PREMIUM
IV 1.2 84 ISG ACTIVE
IV 1.0 T-GDI 120 ISG 6CV GT LINE DCT7
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
IV (2) 1.2 DPI 84 4CV MOTION
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
IV (2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
Problème fermeture centralisée Kia Rio 3 2011
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Bruit de roulement uniquement en première
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