Avis général
Achetée d'occasion 50000 km bruits importants du tableau de bord: résolu en intercalant feutrines entre le bas du pare brise et les plastiques du tableau de bord, ne pas en mettre trop en forçant, le bruit se déplace ailleurs.
Autre problème en roulant, bruits de train roulant venant de l'avant. Echange des axes des étriers qui ont du jeu et qui vibrent dans leurs logements: pas de résultat. Puis en pensant bien comment atténuer ces jeux, j'ai inséré autour de l'axe , une feuille de papier alu (qualité professionnelle, assez épaisse) enroulée avec de la graisse: il faut que ça puisse bouger! Depuis, plus de bruit, freinage inchangé, fonctionnement en douceur.
Il fallait juste supprimer ce jeu trop important entre l'axe et son conduit.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 CRDI 115 PREMIUM
1.4 CRDI 90 ACTIVE
1.4 CRDI 90 STYLE
1.4 CRDI 90 ACTIVE
(2) 1.6 DIESEL CRDI 115 ISG PREMIUM BV6
1.4 90 URBAN CHIC
(2) 1.6 ESSENCE 125 ISG ACTIVE BV6
(2) 1.4 DIESEL CRDI 90 BVM6 STYLE BV6
1.6 CRDI 115 PREMIUM
1.6 125 ISG ACTIVE
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