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Avis général
Modele soit disant haut de gamme. Finitions grossieres. Probleme de peinture sur pare choc avant. Probleme de joint sur retro conducteur. peinture qui plisse cote retro drt et gauche, service nul. A 25000 km probleme de filtre a gaz oil encrasse soit disant du a fond de cuve station service. Ont juste remplace filtre, pas de vidange du reservoir. Cout total 250 euros. On donne un additif donc prochain achat marque allemande ou francaise.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 CRDI 115 PREMIUM
(2) 1.4 ESSENCE 90 ISG ACTIVE
(2) 1.6 ESSENCE 125 ISG ACTIVE BV6
(2) 1.6 DIESEL CRDI 115 ISG PREMIUM BV6
1.4 90 ACTIVE
1.6 CRDI 115 PREMIUM
(2) 1.4 DIESEL CRDI 90 BVM6 STYLE BV6
(2) 1.6 ESSENCE 125 ISG ACTIVE BV6
(2) 1.6 ESSENCE 125 ISG PREMIUM BV6
1.4 CRDI 90 STYLE