Fermeture trappe à carburant Defender 2022
Par Saumano 84 le 11/10/2024 à 09:48
LAND ROVER DEFENDER IV 110 P400E PHEV X-DYNAMIC HSE BVA8 - 2023
Par
le 23 sept. 2024 à 15h25
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 12 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Propriétaire depuis janvier 2023 d'un defender p400e, c'est un vrai délice. Je possédais auparavant un range sport p400e (donc même avec le même moteur). C'est mon 9ème land rover (defender / discovery / range). Plus équilibré que le range sport (2000 ->) qui était déjà un beau véhicule, il propose une meilleur visibilité globale de la taille du véhicule (alors qu'il est plus long). Il rentre dans tous les parkings à partir de 1.90 m de haut grâce à sa suspension pneumatique. Côté motorisation, c'est un avion. La consommation : 0 - > 5 l en périurbain (charge tous les jours en électricité) - 35 km d'autonomie 12 - 13 l sur autoroute en appuyant. J'étais à 12 l de gasoil avec mon ancien discovery 4.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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