Avis LEXUS GS

Une de mes meilleures voitures (j'ai eu mon permis en 1970:). Fiabilité mécanique exceptionnelle, confort royal, extérieur et intérieur vieillissent très bien. Mais en cas d'alerte électronique, il faut avoir un pro qui sache vraiment interpréter l'ODB. Le superbe V8 de conception Yamaha (Hé oui...) est suivant le pied droit onctueux, puissant voire rageur. Hélas, tout en sourdine, confort oblige.

La finition intérieure est très bonne, mais manque un peu de chaleur malgré quelques inserts en bois laqué.

Depuis que le look SUV a envahi le paysage, cette voiture déjà bien dessinée est devenue référence quasi classique de la berline élégante.

Un seul souci à 160 000km: allumage d'alerte "track" et passage en mode dégradé (moteur + boite)confirmant l'alerte. Mon mécanicien généraliste a été dépassé, il a changé bobines et bougies, puis batterie,puis palpeur de vilebrequin sans s'adresser à Lexus. Or c'était juste un fil de masse dessoudé ! C'est le seul défaut de ce type de véhicule : les alertes et alarmes obéissent à des configurations d'ingénieurs parfois ésotériques. Lexus est souvent dans la logique BMW/Mercédès, qui n'est pas la plus évidente.