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Avis LOTUS ELAN

LOTUS ELAN SE - 1992

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Parkhrom7

le 26 mai 2022 à 10h48

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Garagiste, Moimeme

Avis général

Un jouet désormais abordable.

Je me souviens de ce joli roadster sorti fin 1989. Égérie de jeux vidéo sur Amiga, vue et apprécié dans tous les journaux auto de l'époque.

'Designée' par Peter Stevens (MacLaren F1...), 30 ans plus tard, cette Lotus atypique (seule traction de la marque) est une aubaine à collectionner.

Fiable et abordable, elle distille un plaisir de conduite intense tant elle est agile. Le moteur est vivant dès 2500t/m et le reste ensuite (7200t/m max) grâce à un turbo très progressif. Sa tenue de route est remarquable et les 165cv propulsent sa tonne avec brio. L'entretien reste simple, bien que quelques pièces puissent être difficile à trouver. Au bilan, ravi de cette petite auto qui détone avec élan ;-) dans la morosité automobile actuelle.

Problèmes rencontrés

Rien de méchant : changement de sonde Lamda (35€ chez rockauto) ; changement de la sonde de température.

A aimé

  • Ligne
  • Tenue de route
  • Dynamisme
  • Plaisir de conduite
  • Fiabilité moteur
  • Bonnes performances
  • Sonorité rauque de l'échappement

N'a pas aimé

  • Freinage progressif à maitriser
  • Manque de choix en pneumatiques

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(2 avis)
Voir les 2 avis Lotus Elan 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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