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Avis LOTUS EVORA

LOTUS EVORA 3.5 V6 VVT-I 350 S 2+2 IPS - 2015

le 4 oct. 2020 à 10h06

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 6000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

La Lotus Evora, je suis tombé dedans, au propre comme au figuré, un peu au hasard. Je roulais dans une très belle Porsche 997 et puis j'ai vu cette auto, une Anglaise à la bouille sympathique et aux lignes envoutantes ! Je l'ai essayée et j'ai été conquis par son agilité, sa tenue de route... et son confort meilleur que dans la Porsche. Contrairement à la 997, je ne l'ai jamais poussée à fond -sur circuit bien-sûr- mais je prends énormément de plaisir dès qu'apparaissent des virages. La Lotus c'est un peu une moto sur quatre roues, un karting fait pour tracer de belles trajectoires et se faire intensément plaisir sans trop enfreindre le code de la route.

Le tout avec un moteur éprouvé et une consommation raisonnable.

Seul inconvénient de la marque, surtout quand on vient du monde Porsche, c'est le côté "artisanal" de Lotus. Les délais d'obtention de certaines pièces peuvent être longs, l'application de la garantie un peu laborieuse. Rien d'insurmontable mais il faut être patient, c'est en quelque sorte le prix à payer pour rouler dans une auto exotique, exclusive, une belle usine à sensations qui attire la sympathie.

Je rejoins ce qui a été écrit par ailleurs, l'Evora n'est pas très photogénique, il faut la voir en vrai pour en apprécier les galbes.

Problèmes rencontrés

A aimé

  • La ligne
  • le confort
  • la conduite envoutante
  • c'est une Anglaise !

N'a pas aimé

  • Le bouton d'ouverture de la trappe à essence...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(12 avis)
Voir les 12 avis Lotus Evora69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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