J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Mazda 3 (4e Generation) Berline

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MAZDA 3

Item: Mazda 3 (4e Generation) Berline - 2023
Rating: 19
Author: Mat1980

MAZDA 3 IV BERLINE 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 SPORTLINE BVA6 MY22 - 2023

19,0 /20

ParMat1980

le 7 déc. 2024 à 15h58

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule agréable à conduire, bien équipé, aide à la conduite non intrusif, ligne exceptionnelle et fiable.

Problèmes rencontrés

Bug radio résolu par une mise à jour

A aimé

Fiable, très bien équipé, belle, grand coffre, agréable à conduire

N'a pas aimé

Consommation plus élevée qu’annoncé

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,8 /20

(3 avis)

Voir les 3 avis Mazda 3 (4e Generation) Berline

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mazda 3 (4e Generation) Berline

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 3 (4e Generation) Berline

En occasion avec

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV BERLINE 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 INSPIRATION BV6

2019104 997 KmManuelleessence

16 240 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV (2) BERLINE 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 TAKUMI BVA6

202550 KmAutomatiqueessence

34 500 €

Offre équitable

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV BERLINE 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 122 EXCLUSIVE-LINE BVM6

20241 500 KmManuelleessence

29 990 €

Offre équitableGarantie 24 mois

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV BERLINE 2.0 E-SKYACTIV X M HYBRID 186 EXCLUSIVE-LINE BVA6

20248 000 KmAutomatiqueessence

28 900 €

Très bonne affaireGarantie 24 mois

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV (2) BERLINE 2.0 E-SKYACTIV-G M HYBRID 140 EXCLUSIVE-LINE BVM6

20254 900 KmManuelleessence

30 900 €

Offre équitable

PRO

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV BERLINE1.8 SKYACTIV-D 116 INSPIRATION BVA6

202087 823 KmAutomatiquediesel

18 499 €

Offre équitable

PART

MAZDA 3 (4E GENERATION) BERLINE

IV BERLINE 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 INSPIRATION BV6

201957 842 KmManuelleessence

18 700 €

Bonne affaire

Toutes les annonces Mazda 3 (4e Generation) Berline d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

16 /20

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

19 /20

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

9,8 /20

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Mazda 3 (4e Generation) Berline

[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

Par Impulse666 le 25/04/2025 à 12:47

Distance concessionnaire

Par Dimitalia le 25/04/2025 à 12:21

[Presentation] Mazda 3 Homura 186 ch BVM, modèle 2025, Platinum Quartz

Par -ludo- le 25/04/2025 à 05:56

Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?

Par Dimitalia le 24/04/2025 à 09:36

Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits

Par Impulse666 le 23/04/2025 à 11:49

Aller sur le forum Mazda 3 (4e Generation) Berline