[Topic Officiel] Mazda 3 [BL] (2009-2013)
Par jaif72 le 31/03/2025 à 09:08
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 14000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
A la recherche d'une compacte fin 2019, jai cherché à réunir tous les avantage que l'ont cherche tous dans une voiture à moindre coût.
Et après avoir fait le tour sur internet et dans les concessions, il n'en restait qu'une sur le papier.
Je voulais de l'entrée de gamme car le budget etait serré mais je voulais du neuf. Et quelle entrée de gamme, la mazda 3 propose en option ce que les autres constructeurs proposent en milieu de gamme minimum !!!
Le moteur 122 CV est suffisant,
Un 2eme batterie lithium ion assistera le moteur thermique dans vos reprises après freinage, vos démarrages et une partie de lelectronique/clim du système.
Comme tout atmo si vous cherchez de la vitesse il faut être haut dans les tours à tous les rapports et le moteur gronde. Si vous roulez tranquille vous changez vos vitesse a 2000 tours et la voiture ne fait aucun bruit.
La conso est parfaite, on peut atteindre les 900km avec un plein sur autoroute.
La visibilité arrière suffisante car aidé par les capteurs d'angle mort.
La boîte manuelle est juste excellente comme les MX-5.
Les sièges avants très confortable.
Les sièges arrières optimisés donc aucun soucis.
Le coffre un peu petit mais on le sait avant d'acheter.
J'ai pris sonic silver et pourtant ce gris métal qui tend vers le bleu est sublime, car mazda a fait en sorte que les reflets du soleil ou des lumières fassent ressortir cette carrosserie affûtée façon samouraï.
À l'ère des voitures hybride et électrique, cette atmosphérique mild hybride est pour moi un petit bijou dans sa catégorie qui tiendra dans le temps.
Mais tout cela reste subjectif, il s'agit aussi des goûts et des couleurs..
Problèmes rencontrés
Petites vibrations en sous régime au niveau de la console centrale. Le freinage d'urgence a désactiver à chaque depart si vous n'aimez pas que la voiture freine seule pour un obstacle mal anticipé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
[Topic Officiel] Mazda 3 [BL] (2009-2013)
Par jaif72 le 31/03/2025 à 09:08
[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)
Par Jako14 le 29/03/2025 à 21:54
Les problèmes rencontrés avec vos Mazda 3 Gen 4
Par Dimitalia le 29/03/2025 à 21:19
[Présentation] Mazda 3 Exclusive Line SkyactivG 140 BVA Zircon Sand
Par marzal le 24/03/2025 à 10:42
[Présentation] Mazda 3 Revolution HB skyactiv-x 180 bvm Soul Red (2019)
Par -ludo- le 23/03/2025 à 12:44