MAZDA 3 IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 10CV EXCLUSIVE 103G - 2020
le 13 juil. 2021 à 22h52
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très bonne voiture, qui change de l'offre ordinaire. Ligne simple mais originale et intérieur très réussi à mon goût (surtout avec le cuir Burgundy). Le rapport prix/équipement est très bon pour la catégorie. La voiture est agréable à conduire, les sièges confortables et la position de conduite est excellente. Mention spéciale à l'excellente insonorisation, au niveau des bruits d'air ou de roulement. Ceci permet de profiter de la sonorisation Bose de bonne qualité.
Le comportement routier est bon, l'amortissement est légèrement ferme mais profite au toucher de route. La direction est précise et relativement informative. Le tout me fait penser à l'excellente 308 T9... Sans en atteindre la perfection mais reste largement au dessus des productions VAG à mon sens.
Une chose me déçoit sur ce véhicule : son moteur. La puissance de 180cv annoncée ne se ressent absolument pas et est atteinte à très haut régime, qui plus est l'étagement de boîte de vitesse très long rend les accélérations mollassonnes. Il fait heureusement preuve d'une belle souplesse et d'une sonorité correcte. La consommation est dans la bonne moyenne (6,5l sur autoroute sans se priver, 5L sur le réseau secondaire) mais n'a rien d'extraordinaire compte tenu des performances réelles. A voir si plus de kilomètres au compteur permettent de le libérer.
En conclusion je ne peux que recommander l'achat de cette voiture, mais peut-être plus en Skyactive G dont les performances et la consommation sont proches.
Problèmes rencontrés
Vibration au freinage (disques voilés)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Par Bonpuche le 24/11/2024