Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par Jako14 le 11/12/2024 à 18:11
MAZDA 3 IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE AT - 2020
Par
le 3 févr. 2021 à 15h01
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 7000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Excellente voiture que je possède depuis quelque mois maintenant.
Je suis ravis de la voiture, aussi bien au niveau de la consommation, des équipements et de la conduite.
Tout d'abord la conduite qui est excellente, la voiture offre beaucoup d’équipements utiles comme le détecteur d'angle mort et la caméra 360.
L'insonorisation est excellente, la voiture tiens vraiment bien la route même sous la pluie, et la boite de vitesse est un bonheur.
La boite de vitesse possède un module qui cale le moteur au bon régime lors des passages de vitesses et permet un passage sans secousses. De plus elle est parfaitement étagé avec une 6eme bien longue pour l'autoroute (2700tr/min à 130km/h).
Le moteur est très doux et coupleux pour un atmo. Au dessus des 4500tr, le moteur s'ouvre et offre une belle puissance (180cv). Les reprises en 6eme sur autoroute sont très bonne et la voiture accélère très bien.
Le seul petit soucis est de petites secousses lors de faibles accélérations, surement à cause du mode qui permets de rouler en mode auto-combustion.
Au niveau des équipement tout est bon, beaucoup d'options même sur les finitions basses, la finition intérieur est excellente.
Pour l’extérieur attention aux jantes peintes qui peuvent vite se rayer.
La consommation est très bien avec 6.8l/100km en ville et 5.8l/100km sur autoroute.
Petit plus pour le start & stop que l'on ne sent pas, très rapide et doux.
Problèmes rencontrés
Aucun soucis pour le moment.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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