liquide de refroidissement + FL22
Par ben18 le 17/01/2025 à 10:30
MAZDA 6 III 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION SKYACTIV-DRIVE - 2013
le 25 janv. 2015 à 14h23
Avis général
Une voiture se doit d'abord d'être belle. Cette Mazda 6 de couleur "Red soul" est magnifique. Peu diffusée, on possède donc presque un voiture unique. c'est valorisant.
Le plaisir de conduire promis "vroom vroom" est au rendez-vous : bon compromis tenue de route/ confort (c'est d'abord une routière qui minimise la fatigue sur long trajet), boite automatique agréable (et appréciable en ville), un bruit de moteur diesel qui se fait oublié lorsqu'il est chaud, (passé quelques dizaines de 10 km/h, on ne l'entend plus, très surprenant pour un moteur diesel, sans doute grâce au faible tôt de compression et son fort couple à bas régime) et il a de la pêche lorsqu'on le sollicite.
La consommation est très bien contenue au regard de la puissance du véhicule : 7 à 7,5 l/100 km pour environ 50 % de ville, le reste sur national et autoroute.
Le système Bose 11 haut parleurs doit sans-doute convenir à la plupart des gens. Il nous a déçu, notre niveau d'exigence est très élevé pour l'écoute du jazz. On l'a entièrement remplacé et traité les portières avec de l'insonorisant. Maintenant le son est impeccable.
On note un défaut d'insonorisation contre le bruit de vent : problème connu qui a fait l'objet d'un bulletin de réparation pris en charge par la garantie Mazda sur le continent Nord Américain. Mazda France refuse aujourd'hui de prendre cela en charge : carton rouge !
La voiture à 65 000 km, sans problème. Toutefois, les systèmes I-Stoop/i-Eloop se sont dé-activées en permanence : retour chez le concessionnaire avec prise en charge par la garantie (c'est mineur). La réputation de fiabilité de Mazda a été un critère pour l'achat de la voiture. C'est pour s'instant vérifié.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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