[PANNE] message d'erreur : "inspections TPMS et SCBS requises"
Par lulubert. le 30/09/2024 à 06:44
MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION 4X4 BVA6 - 2013
le 20 août 2020 à 10h21
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Modèle à fuir! j'aurais du lire les forums avant l'achat ^^
En résumé :
Véhicule acheté d’occasion à 1250000kms en 2019 (véhicule 100% entretenu chez MAZDA Luxembourg - historique complet), je me suis dis : c'est un gage de sécurité pour l'acheteur.
Grave désillusion...2 semaines après notre acquisition, problème de surchauffe moteur avec explosion de liquide dans l’intégralité du bloc moteur.
La voiture part sur plateau remorque ; il s'agissait apparemment d'un probleme bien connu chez MAZDA (défaut de conception) -> fuite au niveau des injecteurs qui provoque ensuite de multiples défaillances!
Bilan : turbo + arbre à cames + injecteurs + remplacement crépine + capteur échappement + vidange...
Ca pique!
Je me dis, bon ...on va finalement être tranquille
et bien non!
1 an plus tard : durite retour turbo qui fuit avec potentiel risque d'incendie car de l'huile jusqu'au niveau du pont arriere (l'intervention du garage Mazda est peut être en cause) + compresseur de clim HS + courroie d'accessoire qui était sur le point de céder!
+ une action de rappel sur les supports d'amortisseurs
Mazda devrait revoir ses plans d'entretiens et mieux former ses mécaniciens.
De plus les délais d'intervention sont extrêmement long! (il faut prendre rdv 3 semaines en amont...et ca s'appelle service client????)
En conclusion, Mazda : Une honte!
Never again et extrêmement déçu de cet achat pour mon épouse (moi qui pensait lui rendre service pour qu'elle ne soit pas embêtée...)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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