Avis MAZDA MX5

Une légende amplement méritée. Je vis en pleine cambrousse. Un régal à piloter sans se faire de frayeurs ni craindre pour son permis. Puissance largement suffisante à mes yeux. C'est une NCFL de 2009, avec capote. En noir, c'est la plus belle version de toutes les MX5 à mes yeux (hormis la NA avec ses feux escamotables, mais qui propose moins de dispositifs de sécurité). Quinze ans que je l'ai. Fiabilité exemplaire, on jurerait qu'elle a la faculté de se réparer toute seule. Capote ultrasimple et pratique, un bijou d'ingénierie. Conso moyenne 7,2 litres. Véhicule basique embarquant très peu d'électronique (pas d'écran ni de gadgets), ce qui était la raison de mon achat au départ ! La logique voudrait que je m'en sépare car je roule très peu (j'habite dans un village tous commerces et je bosse à domicile), mais je crois que je ne pourrai jamais m'y résoudre... La voiture individuelle n'a sans doute aucun avenir au vu de toute la pollution qu'elle engendre (notamment à cause de toutes les infrastructures tentaculaires et pharaoniques qu'elle suppose) et des cataclysmes écologiques qui nous pendent au nez... mais je propose de garder au moins les MX5 ;- )

Très basse évidemment donc gaffe aux trottoirs. Peinture fragile (mais noir magnifique). Points de rouille sur le berceau arrière. Conso OK (7,2) mais Mazda aurait pu faire encore mieux vu le poids de l'engin. Siège conducteur tissu déchiré à deux endroits (au bout de 15 ans). Poste radio pas très flatteur (design un peu tarte). Ceintures parfois paresseuses. Défauts véniels.