Avis MAZDA MX5

Venant de sortir de mes études et commençant a avoir des rentrées d'argent sûres, étant célibataire, j'ai décidé de me faire plaisir en m'achetant une voiture un peu sportive...Après quelques hésitations, mon choix c'est porté sur une MX5 NC FL 2L de fin 2010 achetée d'occasion avec 14.000 km.

Résultat après plus de 6 mois: QUE DU BONHEUR: Voiture esthétiquement très belle(les regards admiratifs ne sont pas rares) et très plaisante à conduire: Voiture légère, au châssis précis, agile, très efficace tout en restant très confortable. Moteur volontaire, au bruit sympathique et ne rechignant pas à monter haut dans les touts. Boite de vitesse bien étagée où le passage de rapport est un vrai régal. ESP déconnectable (indispensable selon moi) permettant de profiter au maximum du coté joueur du train arrière. Frais d'entretien très raisonnables, adaptés aux budgets relativement modestes. Système de toit en dur rapidement rétractable, permettant de rouler cheveux au vent dans cette petite sportive même par temps froid avec un très bon système de chauffage et les sièges chauffants. Jusqu'à 8°C de température extérieure, je décapote quasi-systématiquement. C'est un régal au quotidien!

Du côté de la finition, ce n'est pas hyper luxueux mais très correct et suffisant pour l'usage quotidien, et puis à ce niveau de prix on ne va pas trop en demander. L'équipement est également parfait au quotidien: on ne lui demande pas d'être suréquipée avec des trucs ne servant à rien mais d'être une voiture plaisir correctement équipée pour un usage quotidien.

Le coffre est un peu petit mais largement suffisant pour l'usage au quotidien (même pour faire les courses si on n'a pas une famille nombreuse évidemment)ou pour un week-end à deux...Pour une semaine cela risque cependant d'être un peu juste: c'est une petite voiture sportive après tout.

J'ai entendu des grands gabarits qui disaient qu'on s'y sentait à l'étroit: personnellement je mesure 1 mètre 87 et franchement je n'en souffre absolument pas même si le toit lorsqu'il est fermé n'est pas très loin de ma tête. Si vous vous posez la question: essayez-la et vous verrez bien si elle vous convient ou si vous êtes trop grand pour elle.

Aucun problème technique à signaler: ma MX tourne comme une horloge!

Petite remarque concernant le moteur:

Même si il est très agréable, volontaire dans les tours et relativement coupleux, je trouve personnellement(en tant qu'amateur de conduite sportive) qu'un peu de puissance supplémentaire n'aurait pas fait de mal: 200 ou 250 chevaux auraient été géniaux sur cet engin!

Et puis que dire de sa consommation relativement élevée comparée à sa puissance qui n'est pas exceptionnelle: je consomme un peu plus de 8litres/100km en conduite normale ; mais cravacher le moteur est tellement jouissif que je n'arrive pas à m'en empêcher(et je ne le veux pas d'ailleurs) ; Résultat: 12 litres/100 facilement, si je fais ma propre moyenne.

Conclusion: pour moi, cette voiture est quasi-parfaite, relativement polyvalente et c'est un très bon anti-déprésseur après une dure journée de travail.

Je ne peux que la conseiller à tous les amateurs de conduite et d'automobile qui n'ont pas un budget faramineux à engloutir dans les voitures.