Avis MAZDA MX5

Une (la ?) des dernières voitures plaisir et utilisable au quotidien à prix acceptable sur le marché. Le moteur est incroyable (on dirait un diesel sans vibration en bas régime -parfait en ville- et un moteur de moto sportive en haut régime -parfait pour s'amuser-). Moi qui fait 1m90 je craignait d'être à l'étroit, au final c'est juste la monté/descente toit fermé qui est un poil compliqué mais une fois à bord c'est incroyable de confort. C'est simple (et donc fiable : pas de turbo ou autre accessoire anti pollution ou hybride), fun, écologique (voiture légère = moins de matière utilisée à la fabrication, moins d'essence et de frein à l'usage). Il faut cependant bien réfléchir avant achat : il y a peu de place pour les bagages et une boite à gant miniature, elle n'est pas du tout adapté à l'autoroute (bruit toit fermé). Attention aux tests de cette voiture faits sur la version haut de gamme qui coute 15k€ de plus que l'entrée de gamme. Pour moi cette voiture à plein de défauts, contrairement à ce que les essayeurs laissent croire, mais au final les défauts passent et le plaisir reste. Ils restent cependant pour moi trop grave par rapport au prix de la voiture (multimédia et son honteux et dépassés pour ce prix). Version 1er prix totalement différente du haut de gamme (freins, jantes, suspensions, anti rapprochement, glissement limité, essuies glace auto, phares auto...) les essais ne sont réalisés que sur la version haut de gamme, attention lors de l'achat, on vous vends le prix d'appel et vous fait essayer du haut de gamme. Ce qui vendu comme du cuir est du faux cuir... j'ai préféré prendre la version de base sièges tissu.

Lors de l'achat le prix des options affiché est hors pose. Beaucoup d'options sont impossibles à prendre si vous n'avez pas la bonne finition (siège recaro par exemple réservé au modèle le plus cher).