Avis MERCEDES CLA

Venant d'une Classe C berline, je dois admettre que ce modèle est une grosse grosse déception pour moi, pour une "Mercedes".

Pour aller directement au fait, le gros problème pour moi est triple: sous motorisation, suspension trop molle, et sous réactivité de la boite. S'y ajoute un niveau sonore correct mais indigne d'une mercedes, des bruits parasites intérieurs exaspérant sur route chaotique, une finition intérieure médiocre (plastique granuleux pour les habillages de portes, formica brillant pour la console centrale...), un GPS intégré moyen moyen (voire stupide..), inconfort des sièges sur les longues distances (dixit mes passagers...), habitabilité médiocre (mes amis de 1.80 ou plus touchent le plafond)...

Le moteur 116 cv fabriqué par Renault est très décevant/insuffisant, par son manque de vivacité (compte tenu du poids du véhicule), y compris en mode sport. Je ne mentionne pas le son qui relève de la tondeuse plus que d'un coupé sportif.

La suspension est d'une mollesse (certains diront "confort"...) qui en est presque dangereuse. Tout d'abord, elle interdit le franchissement de nombre de ralentisseurs sans toucher (pour les plus hauts, il faut carrément les prendre en diagonale pour éviter de frotter..). Plus grave, dès que l'on atteint 150 km/hr la voiture semble se mettre à flotter, ou prendre du ballant, au point qu'on relève vite vite le pied par sécurité. Enfin, si on a besoin de freiner un peu fort, le nez s'enfonce profondément et le train avant ne tient pas sa trajectoire...

Pour ce qui est de la boite de vitesse, elle bafouille en cas d'accélération ou de rétrogradage brutal, et manque de réactivité en 1ère-2ème, ce qui a pu me générer des frayeurs au démarrage en rond point quand on veut s'insérer dans un traffic dense.

Pour les points positifs, je retiens la coupe fluide et sportive plutôt réussie, et la consommation extrêmement basse, sous-motorisation oblige ! (j'arrive à tenir 4.2-4.3 L/100 sur des trajets autoroutiers de 500 km ou plus...). Je ne fais pas mention des aides à la conduite, qui n'apportent rien de rien aux conducteurs assurés et expérimentés (certaines peuvent même être dangereuses, comme le détecteur de franchissement de ligne blanche mais bref...), ni aux diverses fonctions de l'ordinateur de bord qui sont assez basiques ou qui relève du gadget (styles d'affichage du tableau de bord multi color, commande vocale pas toujours très fiable, etc...)

En résumé, une voiture avec un look sport mais plutôt conçue pour les conducteurs cools/zens. Si c'est votre cas, peut être vaut il mieux dépenser un peu plus pour aller vers une classe C qui offrira un meilleur chassis, un meilleur moteur, un meilleur confort, et un meilleur agrément/sécurité de conduite... une vraie qualité Mercedes donc !

Néanmoins, si vous êtes ba ba devant le look de la CLA coupe, alors optez pour une motorisation supérieure (200 ou plus). Il vous restera juste à vous adapter au manque de fermeté des suspensions.

Pour ma part, je pense retourner à la classe C très vite...

Aucun problème à ce stade