J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Mercedes Cla Shooting Brake

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MERCEDES CLA

MERCEDES CLA (2) SHOOTING BRAKE 220 D LAUNCH EDITION 7G-DCT - 2017

9,8 /20

le 18 sept. 2018 à 17h30

Avis général

Mon expérience catastrophique :

* à la remise du véhicule problème de mise en oeuvre de la carte grise

* un mois et demi après la réception du véhicule : perte d'une roue

* Changement d'un capteur à 7000 km, puis d'un second à 15000 km et enfin d'un troisième à 25000 km.

* Voiture achetée neuve en novembre 2017 : 25000 km garnitures de freins à changer.

* Premier train de pneus changés à 8000 km.

Mise à part tous ces soucis j'étais satisfaite de mon véhicule :

* Niveau confort

* Place

* Design

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,3 /20

(20 avis)

Voir les 20 avis Mercedes Cla Shooting Brake

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mercedes Cla Shooting Brake

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Cla Shooting Brake

En occasion avec

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 D INSPIRATION

2017155 299 KmManuellediesel

16 990 €

Offre équitable

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 D BUSINESS 4MATIC 7G-DCT

201660 506 KmAutomatiquediesel

20 880 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 D FASCINATION 7G-DCT

2016103 322 KmAutomatiquediesel

22 900 €

Offre équitableGarantie 12 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 D STARLIGHT EDITION BVA7

2018117 000 KmAutomatiquediesel

19 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 LAUNCH EDITION 7G-DCT

201663 000 KmAutomatiqueessence

21 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

180 WHITEART EDITION

201877 327 KmManuelleessence

20 980 €

Garantie 12 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

SHOOTING BRAKE 220 CDI FASCINATION 7G-DCT

2015179 500 KmAutomatiquediesel

16 990 €

Offre équitable

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 220 D 10CV FASCINATION 7G-DCT

201993 485 KmAutomatiquediesel

26 480 €

Offre équitableGarantie 24 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 180 D FASCINATION 7G-DCT

201867 100 KmAutomatiquediesel

22 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2) SHOOTING BRAKE 200 SENSATION 7G-DCT

2018111 879 KmAutomatiqueessence

19 988 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Mercedes Cla Shooting Brake d'occasion

Derniers avis Break

16,6 /20

Avis Chevrolet Nubira SwSW 2.0 TCDI CDX (2008)

Par Mareto le 16/10/2024

Ma Nubira est une 2.0 CDX SW, achetée en mai 2009 à un concessionnaire de Paris, qui l’utilisait comme véhicule de démonstration et de service depuis 8 mois et avec 8000 kms au compteur. C’était son dernier exemplaire avant l’arrivée de la Cruze. Aujourd’hui, en 2024, cette voiture a à peine plus de 80 000 kms car utilisée uniquement pour des trajets de grande distances, sur autoroute notamment. Il est à noter qu’elle a toujours couché à l’abri, au garage, donc la rouille elle ne connait pas ! C’est un véhicule que j’apprécie beaucoup pour ses qualités de base : la tenue de route est correcte tout en procurant un bon confort de suspension et le moteur 2 litres turbo-diesel, signé VM Motori, est suffisamment puissant et coupleux pour assurer des dépassements sans problèmes, même en charge. Personnellement, je trouve que sa ligne passe partout vieillie plutôt bien avec le temps. L’équipement est celui d’une voiture de gamme moyenne des années 2000, donc assez simpliste par rapport à ce que l’on trouve aujourd’hui sur un véhicule de gamme équivalente. J’aurai apprécié, à minima, un radar de recul car ce break est relativement long. Cela dit, l’équipement sonore, signé Blaupunkt, est très correct, même si aujourd’hui l’on peut regretter l’impossibilité de lire des fichiers de type MP3. Bref, en résumé, il y a de l’électronique mais pas trop, juste ce qu’il faut pour assurer suffisamment d’agrément au conducteur et aux passagers. Une remarque sur la conduite : j’ai constaté à l’usage que cette voiture était étonnamment agile sur petites routes sinueuses ; les roues de 15 pouces pouvant peut-être expliquer cela. Je terminerai ce commentaire par le gros point (à mon avis) négatif de cet attachant véhicule : si la boîte de vitesse, dont la commande est parfois un peu dure, est fort bien étagée sur l’ensemble des rapports, elle manque cruellement d’un sixième rapport qui permettrait de calmer le régime moteur, en particulier sur autoroute, et de minorer ainsi la consommation. Enfin, concernant l’entretien, en 80 000 kms je n’ai eu à changer, par deux fois, de batterie (cause trop longue inutilisation) ; de remplacer le train de pneus, assurer les vidanges périodiques et un changement de courroie de distribution et pompe à eau. C’est tout !

19,4 /20

Avis Bmw Serie 3 G21 Touring(G21) TOURING 320D 190 LOUNGE BVA8 (2021)

Par le 13/10/2024

Véhicule choisi pour sa frugalité en demande de carburant, vraiment pas déçu un vrai Chameau ! Déplus en version Lounge tout le confort est présent et l'agrément moteur très efficace en version 190cv.Les dépassements tout en sécurité rapidement exécutés, idéal lorsque l'on désire se faire plaisir en joignant praticité et économie. Design assez sportif même sans opter pour la version M sur laquelle tout le monde s'empresse d'acheter, une erreur car niveau consommation ils seront perdants ! En moyenne 4,7 pour la version Lounge contre 5,8 pour la version Sport.Un réel plaisir de conduite cette allemande!

19,2 /20

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW ELECTRIQUE 54 KWH 156 GT (2024)

Par Rems2022 le 12/10/2024

Véhicule très peu connu car globalement bien descendu par la critique et les journalistes et c’est bien dommage car après une expérience de 6 mois d’utilisation j’en tire un bilan très positif alors que nous avons acquis neuf en bénéficiant du dernier bonus de 5000€. Il s’agit de notre premier VE et elle nous a convaincu. Adeptes des Peugeot, nous nous retrouvons très bien dans cette continuité. Le véhicule nous a séduit par sa ligne, sa finition et ses équipements. Comportement très agile et moteur amplement suffisant pour une utilisation quotidienne. Autonomie correcte si vous avez une solution de recharge à proximité. Sur un trajet plus long la recharge rapide fonctionne très bien également. Les seuls points négatifs finalement que nous pouvons recenser: - la fluidité de fonctionnement de l’écran central, latence sur l’affichage de la caméra et manque de fluidité dans l’affichage des menus - un bug au début sur la climatisation qui se mettait en défaut lors des charges rapides solutionné au bout d’un mois en plein été ! Sur le tarif, bonus déduit nous sommes sur le prix moyen d’un VE de cette gamme, somme toute assez élevé vu la décôte et certainement plus onéreux qu’une Tesla mais qui ne correspondait pas à nos attentes. Bref un véhicule qui mérite vivement d’être plus connu dans cette version peu répandue, qui plus est inédit sur le marché dans cette version SW qui apporte une commodité appréciable au quotidien avec un coffre généreux.

Voir tous les avis Break

Forum Mercedes Cla Shooting Brake

[Présentation] Mercedes-Benz Classe CLA 200 Fascination Pack AMG de 2013

Par boella le 13/11/2024 à 17:35

Remplacement ecran NTG 4.5 vers ecran NTG 5.0

Par NathanJbr le 12/11/2024 à 18:59

CLA et Super Ethanol

Par jak le 12/11/2024 à 16:47

[Topic Officiel] Mercedes CLA III [C174] (2025)

Par Adrien_Sans_Voiture le 08/11/2024 à 12:54

ouvrir toit ouvrant CLA

Par domi130 le 26/08/2024 à 06:56

Aller sur le forum Mercedes Cla Shooting Brake

Essais et comparatifs Mercedes Cla Shooting Brake

Essai

Essai - Mercedes CLA Shooting Brake 220 CDI : un shoot à 1 000 balles

Essai

Essai vidéo - Mercedes CLA Shooting Brake : break de classe

Voir tous les essais Mercedes Cla Shooting Brake