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Mercedes Classe E 2 Break

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Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E II BREAK 220 CDI ELEGANCE BVA 9CV - 2000

16,0 /20

le 7 oct. 2013 à 17h39

Avis général

belle et bonne voiture (311 Tkm).

Attention aux suspensions arrières très couteuses à remplacer.

Attention à la boite automatique à vidanger régulièrement (ou plus simplement une fois)

Tous les équipements de sécurité moderne :

- ABS

- Airbags (pleins ?)

- ESP

Économe en consommation pas en entretien

A aimé

la ligne générale
le confort sur autoroute
le silence général de fonctionnement
la consommation raisonnable sur autoroute : 6.5 l/100 km

N'a pas aimé

l'inconfort sur petite route et la difficulté de la boite automatique en montagne
le coût des suspensions arrières avec correcteur hydraulique
l'option très rare des 7 places (j'ai une 5 places et cherche les 7 places)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,9 /20

(3 avis)

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35000kms en 2 ans, aucun soucis, consommation inférieur au catalogue.Seul soucis : du bruit de roulement par le coffre, sûrement lié au durcissement du caoutchouc des pneus d'origines.Et quelques bruits de suspensions.Moteur thermique seul un peut juste pour le poids de la voiture (hybride), mais en tout élec ou mixte, c'est ok.Le mode Sport au top pour doubler.

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Break de luxe. Fiable et confortable, version diesel tres l'économique.Je travaille avec et me deplace en montagne par tous les temps, équipée en pneu de sous marque, non 4x4 je la changerai contre aucune nouvelle version. Actuellement 210 000 km à passé l expertise sans soucis.Je la recommande même en occasion.

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Véhicule de conception japonaise réalisé pour des gabarits différents des standards européen. Avec l’option toit ouvrant et une taille supérieur à 1m85 alors il va falloir plaquer ses cheveux pour ne pas toucher le plafond. Le système d’embrayage un système de patinage plutôt. LeL’option JBL confère une très honorable qualité de son, mais l’insonorisation du véhicule étant médiocre pour en profiter il faudra être à l’arrêt. urbain. Le système interactif n’est pas des plus instinctif, et le passage à la notice pour tout est quasi impératif. Dans l’ensemble un joli véhicule qui n’a hélas pas le «premium» de son design il suffit de claquer une porte pour se remémorer une Fiat panda mais pas les dernières ou d’ouvrir sa trappe à essence … Acheté neuf totalisant 4000kms 1er véhicule ou je recherche sa remplaçante après 4 mois.

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