Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Mercedes Classe E 3

Mercedes Classe E 3

Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E III 240 4MATIC ELEGANCE BVA - 2004

le 19 déc. 2017 à 08h27

Avis général

Une très agréable berline au long cours, au moteur V6 onctueux et musical, pas sportive pour un sou, mais impériale par tous les temps avec le système 4-Matic.

Une qualité de finition exceptionnelle (Cuir Nappa, ronce de noyer) qui donne l'impression du neuf 13 ans après la sortie d'usine, et l'électronique de bord (Comand GPS, Parktronic...) qui fonctionne comme au premier jour. Le prix à payer ? Plutôt encombrante en ville, et une consommation entre 9 et 10 litres.(Mais ni particules, ni oxyde d'azote ne souillent son double échappement !)

La E240 ou les plaisirs démodés de la grande berline classique (quoi de plus original à l'ère des SUV rois ?!) animée par un V6...

A aimé

- son confort de limousine
- le doux chant du V6
- le cuir
la ronce de noyer
la finition
- le tenue de route impériale
- habitabilité et coffre

N'a pas aimé

- me garer avec en centre-ville
- elle consomme un rien plus qu'une Prius

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(21 avis)

Voir les 21 avis Mercedes Classe E 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mercedes Classe E 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Classe E 3

En occasion avec

MERCEDES CLASSE E 3

III (2) 300 BLUETEC AVANTGARDE BVA7

2009224 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

MERCEDES CLASSE E 3

III 240 AVANTGARDE BVA

2003245 400 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marché

MERCEDES CLASSE E 3

III (2) 500 AVANTGARDE 4MATIC BVA

2007140 200 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 220 CDI AVANTGARDE EDITION BVA

2002342 541 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 240 AVANTGARDE BVA

2006111 734 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 280 CDI ELEGANCE BVA7

2006209 186 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 400 CDI PACK LUXE AVANTGARDE BVA

2005172 000 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 280 CDI ELEGANCE BVA7

200861 300 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III 200 CDI CLASSIC

2004163 784 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 3

III (2) 63 AMG EDITION + BA7 7G-TRONIC

2008213 500 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

Toutes les annonces Mercedes Classe E 3 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 4072.0 HDI 136 EXECUTIVE PACK (2004)

Par Tyan le 19/11/2024

Elle va avoir 20 ans là semaine prochaine, niveau fiabilité rien à dire, après je suis extrêmement soigneux avec cette voiture au moindres doutes sur une pièce,je là fait changé, elle est vidangé tout les 12500 km et tout les filtres changer.Après quelques petites modifications comme le stage 1 et sont turbo hybrides, j'avoue quel est devenu très agréable à conduire.. ça manquait un peu de puissance, aujourd'hui je là trouve vraiment génial. Le montage de frein brembo AV et AR lui ont donné un peu plus de mordant au freinage, mais c'est pas la folie non plus Le confort est digne des voitures française de cette époque dans sont ensemble haut de gamme, la boîte de vitesse est vraiment génial, très agréable à utilisation, le moteur avec ces modifications stage 1 et turbo hybrides filtre à air sport green, lui donne un plus de puissance et de couples. La consommation a diminué aussi 5,2litres sur près de 10000 km.

Avis Renault Latitude2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6 (2011)

Par Fedo91 le 18/11/2024

bonjour après 2 ans à rouler avec cette auto acheté un peu par hasard je me décide à laisser mon commentaire. J'ai acheté cette auto car je cherchais CE moteur (2.0 dci Nissan) en BVA et finition initial Paris et je suis tombé sur ce véhicule avec un fort kilométrage (290.000) je l'ai payé une bouchée de pain car je roule très peu avec ma voiture perso (j'ai mes utilitaires pour le reste) et au final j'en suis très satisfait. la ligne est sympa et chic surtout si vous changez les jantes un peu vieillottes d'origine, moi j'y ai mis des jantes de Megane et ca change complètement l'auto, l'arrière est sympa mais l'avant manque un peu de style. A l'intérieur c'est cosy et luxueux et après 13 ans de vie, absolument rien n'a bougé au niveau des cuirs !!!! (qualité irréprochable) ni de la planche de bord, ni du ciel de toit tout est intact ! à ce jour mon auto à 320.000 km et tourne comme un horloge c'est impressionnant, le moteur pousse bien et est bourré de couple et produit une sensation agréable de conduite. l'auto est d'un confort remarquable surtout sur autoroute. j'ai déjà fait Paris / Barcelone d'une seule traite sans le moindre soucis dans un confort royal. Au niveau options c'est pas compliqué elle avait déjà tout à l'époque y compris le siège massant. Seul petite ombre au tableau le petit écran entre les compteurs manque de style et aurait pu afficher plus de choses comme la station radio ou reprendre les indications gps . gps lui même obsolète à ce jour. la tenue de route est excellente à condition que vos triangles et biellettes soient en excellent état. le moteur est un des plus fiables jamais fabriqués par Renault / Nissan, mon espace avait 380.000 quand je l'ai vendu et tournait royalement bien.la BVA n'est pas un foudre de guerre mais n'est pas complètement dépassée non plus face à la concurrence moderne c'est un vrai plaisir à conduire (grace à son couple surtout) le coffre est suffisamment grand pour une famille de 4l'auto est un peu bruyante en ville et à froid mais se révèle très silencieuse sur autoroute grace à son régime moteur peu élevée

Avis Bmw Serie 7 F01(F01) 730DA 245 LUXE (2011)

Par le 11/11/2024

Véhicule de tout juste 150000 kms et qualité et fiabilité en nette baisse chez BMW : plastiques des entourages de poignées de porte qui fondent sous la chaleur du soleil espagnol ... électronique défaillante ( EGR, FAP...). Et ne parlons pas du SAV qui est inexistant et ne veut rien entendre. Pour eux un entretien non effectué dans le réseau explique la mauvaise qualité des plastiques !!!

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Mercedes Classe E 3

Comment monter une camera de recul?

Par Alex92160 le 21/11/2024 à 12:09

Mise à jour gps

Par Alex92160 le 21/11/2024 à 12:07

Je cherche le CD avec la carte de la France pour W207 E250 de 2011

Par Alex92160 le 14/11/2024 à 15:06

Pb boitier de direction Mercedes Classe E V

Par Invité Daniel56 le 08/11/2024 à 14:19

Par lucky luke gti le 13/09/2024 à 21:40

Aller sur le forum Mercedes Classe E 3

Essais et comparatifs Mercedes Classe E 3

Image d'illustration de l'article

Comparatif

La C6 face à ses concurrentes

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Mercedes E 280 CDi : remettre les pendules à l'heure ?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Mercedes Classe E 350 : l'étoile du renouveau

Voir tous les essais Mercedes Classe E 3

Voir tous les comparatifs Mercedes Classe E 3