Avis MERCEDES CLASSE M

Un point rapide sur ce véhicule que j'ai malheureusement cassé.

D'un point de vue mécanique, les injecteurs ont l'habitude des fuites et si ce n'est pas surveillé régulièrement, faire nettoyer le goudron qui se forme au niveau des joints coûte un bras.

Il faut donc faire changer les joints qui ne valent pas bcp de sous très tôt.

Sinon à 475 000 kms, l'auto marchait très bien avec un entretien courant pas si onéreux et toute la mécanique d'origine.

Le point noir est l'électronique avec des voyants allumés de façon aléatoire mais que je n'ai jamais pu résoudre, ni chez Mercedes ni ailleurs.

C'est vraiment le truc ennuyeux car maintenant même si l'auto marche bien c'est un motif de refus au CT.

Système électronique et/ou électrique désastreux.

Du coup cela plombe les étoiles du budget.