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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 11 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bon, quelques commentaires sur un GLC 250 d fascination presque toutes options.
Bonne voiture mais vulnérable compte tenu de sa longueur et largeur. Bon confort si sièges électriques à mémoire plus chauffants. Fonction ventilation nulle car non connectée à la clim comme sur les japonaises.
Moteur assez puissant et coupleux.
Interface homme machine d'un autre temps , pad plus molette en double emploi sur presque toutes les fonctions. Suspensions pneumatiques efficaces mais pas tout le temps.
Gestion du système assez lente pour un véhicule de ce niveau et prix apocalyptiques des packs pour avoir une configuration valable.
Le GLC sera remplacé au printemps prochain for heureusement car même la dernière version est complètement dépassée par la concurrence.
Un de mes amis à essayé en version bêta le futur Tucson électrique de Hyundai et Mercedes a du mouron à se faire contre un véhicule de 1.000 kms d'autonomie avec auto pilotage pour moins de 50.000 dollars......
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
250 D 4MATIC SPORTLINE
220 D SPORTLINE 4MATIC
(2) 300 E AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC
(2) 300 DE AMG LINE 4MATIC
250 D 4MATIC SPORTLINE
(2) 200 D AMG LINE
(2) 300 D AVANTGARDE LINE 4MATIC 9G-TRONIC
(2) 200 D AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC
(2) 300 DE AMG LINE 4MATIC
(2) 300 DE AMG LINE 4MATIC
