Avis MERCEDES SPRINTER

Fourgon acheté neuf en 2010 et entièrement aménagé par mes soins pour un usage camping car. Homologué par la dreal.

Après quelques déboires : changement des injecteurs sous garantie, dépose du moteur pour changement de tous les joints car multiples fuites, changement de l'embrayage, redépose moteur pour une fuite moteur-boite de vitesse, application produit sur départ de rouille sous chassis, ce fourgon est une merveille !

Certains vont tiqués au vue des nombreux problèmes, mais toutes les réparations ont été prise en charge par la marque ! Mon concessionnaire a vraiment été pro dans la prise en charge du véhicule !

Les avantages au bout de 100 000 kms : confort de conduite, insonorisation, puissance de ce 4 cylindres, sensation de robustesse.

Les hics : peinture désastreuse, nombreux départ de rouille.

... Derniers couacs...

Villebrequin cassé et peut être une bielle coulée... à 110 000 kms...

J'attends le retour de mercedes... c'est la dépression ):

Un garagiste me dit que c'est le problème des bi turbos... et récurent sur ses modèles !

Si d'autres propriétaires ont la même mésaventures, merci de me contacter !!!

Mon utilisation est certe différente d'un usage quotidien donc un avi à part :)

changement des injecteurs à 10 000 kms

Dépose moteur changement joints 40 000 kms + embrayage

Dépose moteur pour problème fuite moteur-boite de vitesse 60 000 kms + produit anti corosion sous chassis.

Tout a été prise en charge soit sous garantie constructeur, soit par professionalisme.