
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6200 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Auto très plaisante à conduire surtout en ville, accélération très franche au démarrage grâce à l'électrique, consommation moyenne de 5 litres/ cent très raisonnable. Confort très correct, tableau de bord bien étudié et ergonomique. Système hybride performant avec une autonomie de 650 kms. La banquette arrière n'est pas fractionnable. Défaut important : sur autoroute avec dénivelé important et prolongé, des que la batterie est vide, la vitesse de la MG3 se réduit considérablement vu qu'il n'y a plus que le moteur thermique qui travaille avec ses 102 CV ( il doit aussi recharger la batterie)
Problèmes rencontrés
Aucun problème
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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