Avis général
J'ai acheté cette auto sur 1 coup de cœur. Elle était belle et en "état concours". J'ai découvert après coup qu'elle avait reçu deux prix pour son design : plus joli cabriolet d'Europe en 2002 et plus beau cabriolet du monde à Milan en 2003. C'est une série spéciale qui bénéficie de certains avantages de la TF 160 (roues, freins, finition).
Tenue de route de "karting", confort étonnant avec des sièges qui tiennent bien le dos. Plusieurs détails de finition et d'équipement un peu faibles auxquels j'ai dû remédier, exemple pas de caches pour bloc éclairage dans le coffre, pas de vides poches de bas de portières. J'ai trouvé ces compléments sans trop de problèmes.
Sa consommation est tout à fait raisonnable pour un 1,8. Je reproche une boîte à vitesse un peu dure sinon "virile" et à bas régime les reprises manquent un peu de gaité.
J'ai également découvert qu'elle avait reçu un premier prix dans sa catégorie au crash test...mais je n'ai pas envie de vérifier si ce prix était justifié!
Elle entrera en collection la tête haute c'est évident. Pour l'instant son prix est bas il faut en profiter...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Par Valentin le 11/11/2024